SIGNES VITAUX DU CANADA 2011
RÉSULTATS PRINCIPAUX
| 1. Nouveau départ | 6. Éducation |
| 2. Santé | 7. Travail |
| 3. Économie | 8. Sécurité |
| 4. Inégalités socio-économiques | 9. Appartenance et leadership |
| 5. Environnement | 10. Logement |
| 11. Arts et culture |
SÉcuritÉ : DÉlits de la route en vertu du Code criminel par 100 000 personnes
La conduite dangereuse nuit aux déplacements sécuritaires de la population. Par conséquent, l’incidence des délits de la route en vertu du Code criminel constitue une importante mesure de bien-être. Ces délits comprennent la conduite avec facultés affaiblies, la conduite dangereuse et la conduite dangereuse au cours d’une poursuite policière.
Les données nationales en matière de délits de la route en vertu du Code criminel par 100 000 personnes ont diminué de 12,6 pour cent, pour passer de 469 en 1998 à 410 en 2010 (tableau 1). De 1998 à 2010, la variation du taux de ces délits de la route a cependant été très différente selon les régions. Alors que le taux chutait de 60,0 pour cent à Toronto (RMR), elle a fait un bond inquiétant de 205,9 pour cent à Vernon.
Tableau 1 – Nombre de délits de la route en vertu du Code criminel par 100 000 personnes au Canada, 1998-2010
Source : Statistique Canada, CANSIM, tableau 252-0051
La forme la plus importante de délits de la route est de loin la conduite avec facultés affaiblies, qui compte pour 60,3 pour cent de toutes les infractions criminelles au Code de la route. Les délits de fuite occupent le second rang, à 27,3 pour cent. Bien que nettement moins fréquentes, la conduite sans permis (5,2 pour cent), la conduite dangereuse (4,9 pour cent) et la conduite dangereuse au cours d’une poursuite policière (1,6 pour cent) ont été les trois autres formes de délits les plus courantes. En 2010, ces cinq types de délits ont totalisé 99,2 pour cent des infractions criminelles au Code de la route.
En 2010 à l’échelle nationale, le taux de conduite avec facultés affaiblies s’est révélé inférieur de 14,9 pour cent au taux de 1998, passant de 290,7 à 247,4 incidents par 100 000 personnes (tableau 2). Ce taux de 2010 représente une baisse de 5,5 pour cent par rapport aux 261,9 incidents par 100 000 personnes rapportés en 2009. L’évolution des quatre autres types de délits les plus fréquents a grandement varié. Depuis 1998, le nombre d’infractions liées à la conduite sans permis a chuté de 18,0 pour cent. Les refus de s’arrêter ou de demeurer sur place ont également diminué de 13,6 pour cent. Par contre, la conduite dangereuse d’un véhicule moteur, d’un bateau ou d’un aéronef a augmenté de 3 pour cent par 100 000 personnes depuis 1998, tandis que la conduite dangereuse au cours d’une poursuite policière a grimpé de 54,6 depuis 2001.
Tableau 2 – Délits de la route en vertu du Code criminel par type, nombre par 100 000 personnes, Canada, 1998-2010
Source : Statistique Canada, CANSIM, tableau 252-0051
Parmi les collectivités participantes, la région de Halton, qui englobe Oakville, a rapporté en 2010 le nombre de délits de la route en vertu du Code criminel le plus bas, soit 95 infractions par 100 000 personnes (tableau 3). Kingston suit avec 99 et Sudbury avec162 infractions par 100 000 personnes. La ville de Golden affiche le pire taux des collectivités qui participent à Signes vitaux, avec 992 délits par 100 000 personnes. Suivent Grande Prairie avec 885 infractions criminelles au Code de la route par 100 000 personnes et Vernon avec 849. Des 22 collectivités participantes, 18 ont enregistré une baisse des délits entre 2009 et 2010, tandis que quatre ont connu une augmentation. Toutefois, des 20 collectivités participantes qui disposent de données depuis 1998, seules neuf ont enregistré une baisse de ce type de délits entre 1998 et 2010, les onze autres ayant connu une hausse.
Tableau 3 – Nombre de délits de la route en vertu du Code criminel par 100 000 personnes dans les collectivités participantes, 2010
1-Inclut Sunshine Coast
Source : Statistique Canada, CANSIM, tableau 252-0051
En 2010, parmi les principales RMR, St. John’s (TN) affichait le nombre de délits criminels en vertu du Code de la route par 100 000 personnes le plus élevé, 534 (tableau 4). Edmonton et Vancouver suivaient, avec 466 et 355. Le taux le plus faible, 154 incidents par 100 000 personnes, a été enregistré à Winnipeg. Toronto suivait avec 222 délits, puis Calgary avec 234.
Tableau 4 – Nombre de délits de la route en vertu du Code criminel par 100 000 personnes dans les principales RMR, 2010
Source : Statistique Canada, CANSIM, tableau 252-0051
